Mini Transpalet Hidrolik Güç Ünitesi
Cat:DC serisi hidrolik güç ünitesi
Bu hidrolik güç ünitesi tüm elektrikli transpaletler için özel olarak tasarlanmıştır. Yüksek gerilim dişli pompa, sabit mıknatıslı DC motor ve merk...
See DetailsGenel olarak konuşursak, hidrolik sistemin tamamı çok basittir. Aşağıda hidrolik sistemin yağ devresi düzeni ve çalışma prensibi kısaca tanıtılacaktır.
Hidrolik pompa, yağ emme işlemini tamamlamak ve hidrolik sisteme gerekli çalışma koşullarını sağlamak için bir motor tarafından çalıştırılır. Buradaki hidrolik pompa, tüm sisteme basınçlı yağ sağlayan hidrolik sistemin güç bileşenidir.
Hidrolik pompanın çıkışındaki basınçlı yağ, yağ borusu aracılığıyla doğrudan kontrol valfinin girişine ulaşır. Tabii ki, genellikle yağ deposunda (her iki taraftaki yabancı maddeleri filtreleyen) bir filtre süzgeci bulunur. Kontrol vanası genellikle çok yollu bir yön vanasıdır ve sistemdeki birden fazla aktüatörün hareketini yalnızca çok yollu vana karşılayabilir. Elektromanyetik yön valfinden bahsediyorsunuz. Elektromanyetik yön valfinin çalışma prensibi manuel yön valfininkiyle aynıdır ancak kontrol yöntemi farklıdır. Elektromanyetik yön valfinin yönü bir elektromıknatısa dayanır. Dediğiniz gibi elektromanyetik yön valfi ABPT 4 portlu yani 4 portlu ise. Elektromanyetik yön valfinin iki konumu, yani iki yönlü konumu varsa, örneğin birinci yön konumu hidrolik silindirin uzantısıdır ve ikinci yön konumu hidrolik silindirin geri çekilmesidir. Yani bu elektromanyetik yön valfi, iki konumlu dört yollu bir elektromanyetik yön valfidir.
Hidrolik yağ, elektromanyetik yön valfinin P portundan girer ve elektromanyetik yön valfinin yön kontrolü, elektromanyetik demire enerji verilerek sağlanır. Birinci konuma yani P'den A'ya getirilirse ve hidrolik silindir hareket etmek istiyorsa, geçiş oluşturabilmesi için B'nin T'ye bağlanması gerekir. Hidrolik silindirin uzamasını kontrol etmek için. İkinci ters konuma geçersek, yalnızca her bir petrol portu arasındaki iletişim değişir ve prensip aynıdır. P, B'ye, A, T'ye bağlanır. Hidrolik silindirin geri çekilmesini kontrol etmek için.
Yağ devre bloğunda PTAB varsa aktüatörünüzün yağ devre bloğuna bağlanması gerekir. Elektromanyetik yön valfi, yağ devre bloğu üzerindeki yağ çıkış borusu yoluyla hidrolik silindirin çubuk bölmesine ve çubuksuz bölmesine ulaşmak için yağ devre bloğu üzerindeki ABPT'ye bağlanması gereken dört adet ABPT yağ bağlantı noktasına sahiptir.
Bahsettiğiniz küçük AB, elektromanyetik yön valfinin AB'sine bağlanmalı ve daha sonra daha büyük bir yağ borusuna geçirilmeli ve ardından hidrolik silindire bağlanmalıdır. Elektromanyetik yön valfinin yağ portu nispeten küçük olduğundan yağ devre bloğunda bir PT portu bulunmalıdır ve pompa çıkış bağlantısının dişi nispeten büyük olacağından elektromanyetik yön valfinin yağ devre bloğuna sabitlenmesi gerekir. Küçük olması halinde debi yeterli olmayacağından elektromanyetik yön valfine dişli azaltılarak bağlanır.
akış şeması:
Pompa çıkış yağı - yağ devresi bloğu girişi P1- elektromanyetik yön valfi girişi P - yön A veya B - çubuk bölmesi olan veya olmayan hidrolik silindir - çubuk bölmesi olan veya olmayan dönüş yağı - A veya B - elektromanyetik yön valfi T portu - yağ devre bloğundaki T-yağ deposu.