Bu hidrolik güç ünitesi, damperli römorklar için özel olarak tasarlanmıştır. Yüksek basınçlı dişli pompa, DC karbon fırça makinesi, merkezi valf bloğu, kartuş valfi ve yağ deposu ile entegre edilmiştir. Yükün kendi ağırlığının azalması üzerine motor gücünün artmasına güvenmek tipik bir tek etkili prensiptir. Sistem, dahili sabit hız denge valfi ve harici ayarlanabilir akış valfi ile donatılabilir. Aralarından seçim yapabileceğiniz demir ve plastik yakıt tankları mevcuttur.
ANA ÖZELLİKLER ŞUNLARI İÇERMEKTEDİR:
- Tek etkili prensip: Damperli römork güç ünitesi, kaldırma için motora enerji verilmesine ve yükün ölü ağırlığının alçaltılmasına dayanan tipik bir tek etkili prensibi benimser. Bu tasarım, sistemi basit ve verimli hale getirir, çalıştırılmasını kolaylaştırır ve özellikle hızlı boşaltma gerektiren senaryolar için uygundur.
- Dahili ve harici akış kontrol seçenekleri: Sistem, boşaltma sırasında dengeyi sağlamak ve yük değişikliklerinden dolayı hidrolik sistemin eşit olmayan şekilde kaldırılmasını önlemek için isteğe bağlı yerleşik bir sabit hız denge valfiyle donatılabilir. Aynı zamanda daha fazla esneklik sağlamak için harici ayarlanabilir akış valfi de seçilebilir. Kullanıcılar, çalışma verimliliğini artırmak için akışı ve kaldırma hızını gerçek ihtiyaçlara göre ayarlayabilir.
- Motor seçimi: Sistem, hidrolik sistemin istikrarlı çalışmasını sağlayan, yüksek verimliliğe ve uzun servis ömrüne sahip bir DC karbon fırça motoruyla donatılmıştır. Motor, römorkun boşaltma sırasında sorunsuz bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için güçlü bir kaldırma gücü sağlayabilir.
- Yakıt deposu malzemesi seçimi: demir ve plastik tanklar mevcuttur. Kullanıcılar farklı çalışma ortamlarına ve yük gereksinimlerine göre uygun tank malzemesini seçebilir. Demir tanklar yüksek yüklü çalışmaya uygundur ve güçlü bir dayanıklılığa sahiptir; plastik tanklar ise hafiftir ve ağırlık ve esneklik gereksinimleri olan senaryolar için uygundur.
- Kartuş hidrolik valf tasarımı: Kartuş valfleri, sistemin çalışma sırasında daha verimli ve stabil olmasını sağlamak için hassas hidrolik kontrol sağlar. İster yükün kaldırılması olsun ister yükün kendi ağırlığının düşmesi olsun, sistem, basınç dalgalanmalarını ve dengesizliği önleyecek şekilde doğru bir şekilde ayarlanabilir.
Bu hidrolik güç ünitesi, damperli römorklar için uygundur ve özellikle sorunsuz kaldırma ve hızlı boşaltma gerektiren uygulamalarda, sorunsuz çalışmayı garantileyen verimli ve istikrarlı hidrolik destek sağlayabilir. Yerleşik sabit hız denge valfi ve harici ayarlanabilir akış valfinin seçimi aynı zamanda hidrolik sistemin çalışmasını daha esnek ve çeşitli çalışma koşullarına uyarlanabilir hale getirir.
ÖZEL NOTLAR
Güç ünitesi S3 çalışma sistemi olup sürekli olarak çalışamaz. 10 saniyede başlıyor ve 90 saniyede duruyor.
Montajdan önce yağ silindiri, yağ borusu ve mafsal gibi hidrolik bileşenlerin yabancı maddelerden arınmış olduğundan emin olun.
Hidrolik yağın viskozitesi 15-68st olacaktır. Yaz aylarında No. 46 aşınma önleyici hidrolik yağı, kışın ise No. 32 düşük sıcaklık hidrolik yağı tavsiye edilir.
İşletim sistemini ilk kez çalıştırdıktan sonra, yağ deposundaki yağın genellikle yağ deposunun 2/3'ünün yeterli olup olmadığını kontrol edin.
Sistem ilk 100 saat kullanıldıktan sonra hidrolik yağı değiştirilmeli, daha sonra her 3000 saatte bir hidrolik yağı değiştirilmelidir.
ŞEMATİK DİYAGRAM
ÖZELLİKLER
| Modeli | Volt | Güç | Hız | Yer değiştirme | Basınç | Tankı | Solenoid Valf Voltajı |
| PNC-1.6-D12-1/2.1-20-8/W-Y3 | 12VDC | 1.6KW | 2800RPM | 2.1CC/GERİ | 20MPA | 8L | 12VDC |
| PNC-2.2-D24-1/2.7-20-10/W-Y3 | 24VDC | 2.2KW | 2600RPM | 2.7CC/GERİ | 10 litre | 24VDC |
Not: Farklı debiye sahip pompa, basınç ve motor gücü gibi sistem parametrelerine ihtiyacınız varsa lütfen satıcımızla iletişime geçin.
