Hidrolik güç ünitesinde ne tür yağ kullanmalısınız? Hadi öğrenelim.

Hidrolik güç ünitesine yağ eklemek, bir arabaya motor yağı eklemek gibidir; eski yağı öylece dökemezsiniz. Makinenin verimli ve güvenilir şekilde çalışması için doğru yağın seçilmesi çok önemlidir.

Hidrolik güç üniteleri Genellikle özel hidrolik yağı kullanılır ancak doğru olanı seçerken dikkate alınması gereken birkaç önemli nokta vardır:

1. En yaygın tip: Aşınma önleyici hidrolik yağı

Fabrikalarda en yaygın olarak bulunan yağ türüdür.
Fonksiyonu: Mükemmel yağlama özelliğine sahiptir. Hidrolik güç ünitesinin içindeki pompa ve valfler hassas işlenmiş metal parçalar olduğundan yüksek basınç altında ciddi sürtünme meydana gelir. Aşınmayı önleyici hidrolik yağı, metal yüzeylerde koruyucu bir film oluşturarak parçaların aşınmasını önler.
Tanımlama: Ambalaj genellikle "aşınma önleyici" veya belirli endüstri kuralları gibi terimlerle işaretlenecektir.

2. Yağın viskozitesinin dikkate alınması

Yağın viskozitesi sistem üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
Yaz veya yüksek sıcaklıktaki ortamlar: Ortam sıcaksa yağ incelir. Bu durumda biraz "daha kalın" bir yağ seçmeniz gerekir; aksi takdirde basınç korunamayacak ve boşluklardan su gibi yağ sızacaktır.
Kış veya soğuk depolama ortamları: Hava soğuksa, yağ daha kalın ve daha viskoz hale gelecektir. Makine çalıştırıldığında, pompa yağı hareket ettirmekte zorlanacak, hatta yağı içeri çekemeyebilir. Bu durumda, düşük sıcaklıklarda bile akışı sağlamak için "daha ince", düşük akma noktalı hidrolik yağına geçmeniz gerekir.
Kısaca: Makinenizin çalışma sıcaklığına göre yağı seçin.

3. Özel ortamlar için "ateşe dayanıklı yağ"

Hidrolik güç üniteniz fırın yakınında, dökümhanede veya açık alevli bir alanda bulunuyorsa kesinlikle sıradan madeni yağ kullanamazsınız.
Ateşe dayanıklı hidrolik sıvı: Bu tip yağlar kolayca tutuşmaz. Bir borunun patlaması ve yağın dışarı fışkırması durumunda sıradan yağ ateş topu gibi yanarken, bu özel yağ yangın riskini önemli ölçüde azaltır.

4. Temizlik gereksinimleri

Hidrolik güç üniteleri "temizlik açısından son derece hassastır."
Yağları karıştırmayın: Farklı marka veya türdeki yağları asla karıştırmayın. Kimyasal katkı maddeleri birbirleriyle reaksiyona girerek yağın köpürmesine, bozulmasına veya filtreyi tıkayan çamur benzeri bir tortu oluşturmasına neden olabilir.
Yeni yağın bile filtrelenmeye ihtiyacı vardır: Birçok kişi yeni satın alınan şişelenmiş yağın temiz olduğunu düşünür ancak durum böyle değildir. Deneyimli tamirciler, yakıt deposuna yağ dökerken, metal talaşlarının veya kabın tabanından gelen tozun sisteme girmesini önlemek için daima bir filtre kullanır.

5. Yağın ne zaman değiştirileceği nasıl belirlenir?

Yağı değiştirmeden sadece yağ eklemek yeterli değildir. Aşağıdaki noktaları gözlemleyebilirsiniz:
Rengini kontrol edin: Temiz yağ altın renkli ve şeffaftır. Siyaha dönerse yanmış veya kirlenmiş demektir; süt gibi beyazlaşırsa sisteme su girmiş demektir.
Kokuyu kontrol edin: Yanık kokusu alıyorsanız bu, yağın yüksek sıcaklıktan dolayı bozulduğu anlamına gelir.
Hissi kontrol edin: Normal yağ kaygandır. Kumlu veya kumlu bir his veriyorsa hemen yağı değiştirmeli ve yakıt deposunu temizlemelisiniz.