Bu hidrolik güç ünitesi, damperli römorklar için özel olarak tasarlanmıştır. Yüksek basınçlı dişli pompa, DC karbon fırça motoru, merkezi valf bloğu ile entegre edilmiştir. kartuş valfi ve yağ deposu. Motor gücünün artmasına ve öz yükün azalmasına bağlı olan tipik bir çift etkili güç ünitesidir. Sistem, dahili sabit hızlı denge vanası ve harici ayarlanabilir akış vanası ile donatılabilir. Seçebileceğiniz demir ve plastik yakıt depoları var.
ÖZEL NOTLAR
Bu güç ünitesi S3 çalışma görevindedir ve sürekli çalıştırılamaz. 10 saniyede başlıyor ve 90 saniyede duruyor.
Kurulumdan önce yağ silindiri, yağ borusu ve mafsal gibi hidrolik bileşenlerin temiz olduğundan emin olun.
Hidrolik yağın viskozitesi 15-68st olacaktır. Yaz aylarında No.46 aşınma önleyici hidrolik yağı, kışın ise No.32 düşük sıcaklık hidrolik yağı tavsiye edilir.
İşletim sistemini ilk kez çalıştırdıktan sonra lütfen yağ deposundaki yağın yeterli olup olmadığını kontrol edin, genellikle yağ deposu hacminin 2/3'ü kadardır.
Sistem ilk 100 saat kullanıldıktan sonra hidrolik yağı değiştirilmeli, daha sonra her 3000 saatte bir hidrolik yağı değiştirilmelidir.
ŞEMATİK DİYAGRAM
ÖZELLİKLER
| Motorlu | Yağ deposu | Dişli Pompa | Sistem Basıncı | Tahliye Vanası | Kontrol Vanası | Petrol Limanı |
| 2.2KW12V | 6L=200,8L=260,10L=300,15L=420 | 2.1CC/GERİ | 22Mpa | 10MPA | 12V | A,B:9/16UNF-18 |
Not: Farklı debiye sahip pompa, basınç ve motor gücü gibi sistem parametrelerine ihtiyacınız varsa lütfen satıcımızla iletişime geçin.
